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So verhindern Sie statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier während der Wärmeverarbeitung
Ein integriertes Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Trennpapier, PE-beschichtetem Papier und Spezialverpackungspapier konzentriert.

So verhindern Sie statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier während der Wärmeverarbeitung

Um 10:45 Uhr in einer Trockenschicht begann eine Rolle Hochtemperatur-Trennpapier auf einer PVC-Gießanlage an der Kühlwalze zu haften. Die Kantenführung verlor die Führung, der Aufwickler erzeugte eine Blase und der Bediener entdeckte eine kleine schwarze Markierung an der Stelle, an der die Bahn über einen geerdeten Rahmen gerutscht war. Diese Sequenz wiederholt sich immer wieder statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier während der Wärmebehandlung wird ignoriert. Die praktische Frage ist nicht, ob sich statische Aufladung bildet, sondern wie schnell Sie die Ladung an einen sicheren Ort bringen können.

Die Antwort ist eine Kombination aus Umgebung, Erdung, Ionisierungsgeräten und Bahnhandhabung. Für einen Hersteller wie Anhui Honghuan New Material Technology Co., Ltd., der 2019 mit der Entwicklung von Hochtemperatur-Trennpapier begann und nun Papiere der H-Serie für PVC- und PVC/PU-Kunstlederlinien liefert, wird die statische Kontrolle als Teil des Prozesses und nicht als Fehler des Papiers behandelt.

Eine aufgeladene Trennpapieroberfläche stellt keinen Materialmangel dar. Dies ist ein Signal dafür, dass die Umgebungsluft und der Maschinenweg die Ladung nicht steuern.

Warum sich bei der Wärmeverarbeitung auf Hochtemperatur-Trennpapier statische Aufladungen bilden

Statische Aufladung entsteht, weil das Trennpapier und die Maschinenwalzen ein triboelektrisches Paar bilden und die Wärmeverarbeitungsumgebung normalerweise trocken genug ist, um einen Ladungsabfall zu verhindern.

Unter triboelektrischer Aufladung versteht man die Übertragung von Elektronen, wenn sich zwei Materialien berühren und trennen. Während sich das Trennpapier abwickelt, eine beheizte Walze umhüllt und sich dann trennt, um in den nächsten Walzenspalt zu gelangen, bewegen sich Elektronen zwischen der Papieroberfläche und der Walze. Da Trennpapierbeschichtungen und Kunstlederharze isolierend sind, hat die Ladung keinen natürlichen Weg zur Erde.

  • Das Ab- und Zurückspulen von Papier führt zu wiederholtem Kontakt und Trennung.
  • Stahl-, Gummi- und Keramikwalzen haben unterschiedliche Ladungsaffinitäten.
  • Heizzonen und Trockenöfen senken die lokale relative Luftfeuchtigkeit um bis zu 15 %.
  • Trennpapierträger und Trennbeschichtungen widerstehen der elektrischen Leitung.

Bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45 % kann eine statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier innerhalb von Sekunden abklingen. Bei 30 % relativer Luftfeuchtigkeit kann die gleiche Ladung mehrere Minuten lang bestehen bleiben.

Kontrollieren Sie die Luftfeuchtigkeit, um statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier zu reduzieren

Die erste Kontrolle besteht darin, die Aufwickel-, Abwickel- und Beschichtungsbereiche auf einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–60 % zu halten.

Luftfeuchtigkeit ist das günstigste Mittel zur Beseitigung statischer Elektrizität. In der Luft befindliche Feuchtigkeit bildet eine dünne leitende Schicht auf der Oberfläche des Trennpapiers, wodurch die Ladung zu den geerdeten Walzen abfließen kann. Die meisten Wärmeverarbeitungslinien verfügen bereits über Heizzonen, die die relative Luftfeuchtigkeit senken, sodass das Problem in der Nähe von Trockenöfen und beheizten Kalandern sichtbar wird.

20 % relative Luftfeuchtigkeit 40 % relative Luftfeuchtigkeit 60 % relative Luftfeuchtigkeit 80 % relative Luftfeuchtigkeit Ladungsgröße im Verhältnis zur relativen Luftfeuchtigkeit
Die Ladungsgröße nimmt ab, wenn die relative Luftfeuchtigkeit entlang des Bahnpfads ansteigt.

Wenn die Wärmezone unter 35 % relative Luftfeuchtigkeit fällt, beginnen Sie mit Luftbefeuchtern, bevor Sie einen anderen Ionisator kaufen.

Erden Sie jede Rolle, jeden Rahmen und jede Spannrolle im Bahnpfad

Die Erdung bietet einen kontrollierten Weg, über den die Ladung das Netz verlassen kann, bevor es zu Problemen kommen kann.

Eine metallische Walze mit hohem Erdwiderstand kann dennoch mit Ladung gesättigt sein. Messen Sie jede Umlenkrolle, Führungsrolle, Kühldose und Abwickelwelle; Der Erdungswiderstand sollte zur wirksamen statischen Kontrolle unter 10 Ohm liegen.

  • Erden Sie den Maschinenrahmen mit geflochtenen Kupferbändern.
  • Verwenden Sie für die Ab- und Aufwicklung leitfähige oder kohlenstoffhaltige Gummiwalzen.
  • Befestigen Sie statische Lametta mit einem geerdeten Kupferdraht, sodass dieser die Bahnkante leicht berührt.
  • Reinigen Sie die Walzen mit einem Lösungsmittel statt mit einem trockenen Tuch, um Reibungsaufladung zu vermeiden.
Regel: Jede Metalloberfläche, die das Trennpapier berührt, sollte zu einem überprüften Erdungspunkt nahe Null Ohm anzeigen.

Fügen Sie an Hochladepunkten statische Neutralisatoren hinzu

Passive und aktive Neutralisatoren entfernen die Ladung, die durch die Erdung nicht abgeleitet werden kann.

Die Erdung funktioniert nur, wenn die Bahn Kontakt mit einem geerdeten Element hat. Wenn das Netz dieses Element verlässt, bleibt die verbleibende Ladung an der Oberfläche. Neutralisatoren geben Ionen in die Luft, um die Ladung auf beiden Seiten des Trennpapiers aufzuheben.

Vergleich der Optionen zur statischen Neutralisierung für Hochtemperatur-Trennpapier
Option Mechanismus Beste Verwendung
Statisches Lametta Leitet die Ladung durch feine Kupferfasern ab Langsames Abwickeln, kurze Warteschlangen
Ionisierender Stab Erzeugt positive und negative Ionen in der Luft Hochgeschwindigkeitsbeschichtungsanlagen
Ionisierendes Luftmesser Leitet ionisierte Luft über die gesamte Bahnbreite Große Bahnen und staubempfindliche Bereiche
Passive Werkzeuge eignen sich für niedrige Bahngeschwindigkeiten und kleine Auflagen.
Für die kontinuierliche Hochgeschwindigkeitswärmeverarbeitung werden aktive Ionisatoren benötigt.

Passen Sie die Bahnhandhabung an, um statische Aufladung auf Hochtemperatur-Trennpapier zu reduzieren

Eine geringere Bahngeschwindigkeit, eine geringere Spannung und weniger Kontaktflächen verringern die pro Sekunde erzeugte Ladungsmenge.

Jede Trennung des Trennpapiers von einer Walze erzeugt Ladung. Scharfe Winkel und hohe Spaltdrücke vergrößern die Kontaktfläche und vergrößern die Trennladung.

  • Reduzieren Sie die Liniengeschwindigkeit um 5–10 %, wenn bei einer bestimmten Rolle statische Spitzen auftreten.
  • Reduzieren Sie die Ab- und Aufwickelspannung auf das für die Trennpapiersorte zulässige Minimum.
  • Fügen Sie eine Breitstreckwalze oder eine Kleinwinkelwalze hinzu, um den Bahnweg zu kontrollieren, ohne den Druck zu erhöhen.
  • Ändern Sie die Härte der Gummiwalze, wenn die aktuelle Walze sichtbare Entladung erzeugt.
Niedrige Geschwindigkeit Weniger Kontakt- und Trennzyklen, geringere Spitzenladung
Hohe Spannung Mehr mechanischer Kontakt und schnellere Ladungsakkumulation

Hochtemperatur-Trennpapier richtig konditionieren und lagern

Konditionieren Sie das Trennpapier mindestens 24 Stunden lang in der Produktionsumgebung, bevor Sie es in die Maschine laden.

Kaltes oder trockenes Trennpapier nimmt Feuchtigkeit langsam auf. Entfernen Sie die äußere Verpackung, stellen Sie die Rolle auf das Ende und lassen Sie sie sich an die Luftfeuchtigkeit der Leitung anpassen. Wenn Rollen direkt aus einem Kühllager geholt werden, verstärken sich Kondensation und statische Aufladung gemeinsam.

  • Bewahren Sie Rollen in fusselarmer Plastikfolie und nicht auf dem Boden auf.
  • Halten Sie den Lagerraum bei 20 bis 25 Grad Celsius und 50–60 % relativer Luftfeuchtigkeit.
  • Nutzen Sie die Rotation der Lagerbestände nach dem Prinzip „First-In, First-Out“.
  • Lagern Sie Trennpapier nicht in der Nähe von Hochspannungskabeln oder Transformatoren.
Eine 24 Stunden lang konditionierte Rolle trägt weitaus weniger Ladung als eine Rolle, die aus einem kalten LKW entnommen und sofort in Betrieb genommen wird.

Wählen Sie ein Trennpapier mit einer für eine stabile Handhabung geeigneten Oberfläche

Der Aufbau und die Oberflächenbeschaffenheit des Trennpapiers wirken sich darauf aus, wie die Bahn die Walzen berührt und wie viel statische Aufladung sie erzeugen kann.

Anhui Honghuan New Material Technology Co., Ltd. strukturiert sein Hochtemperatur-Trennpapier der H-Serie in fünf Texturfamilien: Edelstein, große Litschi, kleine Litschi, Stoff und Uni. Jede Familie ist in vier Glanzgraden erhältlich, von ultramatt bis halbhell. Bei PVC- und PVC/PU-Linien ändert die Wahl der Textur die effektive Kontaktfläche und kann die Häufigkeit der Walzenreinigung ändern, es gelten jedoch weiterhin die gleichen statischen Kontrollen. Nachfolgend sind drei repräsentative Qualitäten der H-Serie aufgeführt.

Wenn Sie eine bestimmte Sorte anhand Ihrer Leitungsbedingungen überprüfen müssen, Wenden Sie sich an das technische Team des Lieferanten mit der Bahnbreite, der Liniengeschwindigkeit und dem Harzsystem.

Unabhängig davon, für welche Qualität Sie sich entscheiden, stellen Sie sicher, dass statische Kontrollen bereits vorhanden sind, bevor Sie das Trennpapier wechseln.

Statische Kontrolle auf Hochtemperatur-Trennpapier: FAQs

Warum wird die statische Aufladung schlimmer, wenn das Trennpapier erhitzt wird?

Durch Erhitzen wird die lokale relative Luftfeuchtigkeit rund um die Bahn gesenkt. Trockene Luft entfernt die Feuchtigkeitsschicht, die den Ladungsabfluss unterstützt, und beheizte Walzen erhöhen die Kontakt- und Trennungsrate. Beide Effekte erhöhen das Oberflächenpotential.

Sollte ich zuerst statisches Lametta oder einen aktiven Ionisierungsstab verwenden?

Beginnen Sie mit Erdung und Feuchtigkeit und fügen Sie dann statisches Lametta hinzu. Wenn statische Spitzen über etwa 2 kV bleiben oder die Leitungsgeschwindigkeit hoch ist, installieren Sie einen aktiven Ionisierungsstab vor der ersten beheizten Walze und nach der letzten Kühldose.

Welche relative Luftfeuchtigkeit sollte ich für Hochtemperatur-Trennpapier anstreben?

Zielen Sie im Arbeitsbereich auf eine relative Luftfeuchtigkeit von 45–60 %. Bei Werten unter 35 % relativer Luftfeuchtigkeit ist es schwierig, statische Aufladungen auf Trennpapier allein durch Erdung in den Griff zu bekommen.

Kann statische Aufladung die Oberfläche des Trennpapiers selbst beschädigen?

Statische Aufladung verbrennt die Beschichtung selten, aber der Staub, den sie anzieht, kann in die Trennoberfläche gedrückt werden und Nadelspuren oder Glanzfehler verursachen. Statische Entladungen können auch das Papier an der Abrollstation beschädigen, insbesondere bei Supermatt-Oberflächen.

Die statische Kontrolle auf Hochtemperatur-Trennpapier erfordert eine Reihe kleiner Anpassungen. Messen, justieren und überprüfen Sie, bevor Sie Materialien wechseln.